Βράδυ Κυριακής 10 Σεπτεμβρίου 2017 κομμάτι της γέφυρας Κομψάτου καταρρέει σαν τραπουλόχαρτο στα νερά του ποταμού της Ροδόπης. Την ίδια ώρα εξελίσσεται στον Ιασμο κοσμική εκδήλωση με μεγάλο κίνδυνο ατυχήματος σε όσους επιχειρήσουν να διασχίσουν τη γέφυρα μιας που το συμβάν είναι πολύ πρόσφατο.
Με την άμεση κινητοποίηση των αρχών διακόπτεται η κυκλοφορία και η κίνηση πλέον γίνεται από την παλιά γέφυρα που αντέχει στον χρόνο. Ετσι ξεκινά η πολύχρονη ταλαιπωρία των κατοίκων που με το Ελληνικό χιούμορ θεσπίζουν τα ΓΕΦΥΡΙΑ για να στηλιτεύσουν την μεγάλη καθυστέρηση που υπάρχει στην ανακατασκευή της παλιάς, ή την κατασκευή νέας γέφυρας.
Σήμερα 12 Αυγούστου 2026 μετά την τελετή εγκαινίων από τον μητροπολίτη Μαρωνείας και Κομοτηνής κκ Παντελεήμονα, στον χαιρετισμό του ο βουλευτής Ροδόπης Ευριπίδης Στυλιανίδης τόνισε ότι αυτό το έργο έχει εμβληματικό χαρακτήρα γιατί δείχνει το μπορεί να φτιάξει η Ροδόπη όταν υπάρχει ενότητα, συνεργασία και κυρίως συνέχεια, ένα αποτέλεσμα που ήρθε μέσα από την συνεργασία των υπηρεσιών της περιφέρειας, της αυτοδιοίκησης και της πολιτείας.
“Η γέφυρες ενώνουν”, είπε ο βουλευτής, ενώ συμπληρώνοντας τόνισε ότι εμείς ιστορικά ξέρουμε να χτίζουμε γέφυρες, ανάμεσα στα χωριά μας, στις πόλεις μας, στις περιοχές μας, ανάμεσα στις θρησκείες, στους πολιτισμούς στους ανθρώπους.
Ο βουλευτής Ροδόπης Ιλχάν Αχμέτ είπε ότι πρόκειται για έργο πνοής για τον δυτικό επαρχιακό άξονα της Ροδόπης και του δήμου Ιάσμου,που θα διευκολύνει την κίνηση των οχημάτων και του εμπορίου σε όλη την περιοχή.
Χαιρέτισε την αποπεράτωση του έργου, ενώ υπογράμμισε τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησης των δημοσίων έργων και την αναγκαιότητα του φράγματος του ποταμού Κομψάτου, έργου Εθνικής σημασίας από το οποίο εξαρτάται η επιβίωση της αγροτικής παραγωγής σε όλη τη δυτική λεκάνη της Ροδόπης και όχι μόνο.
Τελικά υπό διοίκησης Χρήστου Μέτιου αποφασίζεται η κατασκευή νέας γέφυρας με 114 μέτρα μήκος και πλάτος 15 μέτρα ,ενώ η παράδοση του έργου έγινε σήμερα 12 Αυγούστου 2026 υπό διοίκησης Χριστόδουλου Τοψίδη, τέσσερα χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών και σχεδόν 9 από την κατάρρευση της παλιάς.
